ເມື່ອເວົ້າເຖິງການຈ່າຍເງິນແບບບໍ່ໃຊ້ອຸປະກອນໄຟຟ້າ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະຄິດເຖິງການຈ່າຍເງິນແບບ ETC, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຈ່າຍເງິນອັດຕະໂນມັດຂອງເບຣກລົດຜ່ານເທັກໂນໂລຢີການສື່ສານຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ RFID ເຄິ່ງໜຶ່ງທີ່ໃຊ້ງານໄດ້. ດ້ວຍການນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີ UWB ທີ່ດີ, ຜູ້ຄົນຍັງສາມາດຮັບຮູ້ເຖິງການກະຕຸ້ນປະຕູ ແລະ ການຫັກເງິນອັດຕະໂນມັດເມື່ອພວກເຂົາເດີນທາງໃນລົດໄຟໃຕ້ດິນ.
ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ແພລດຟອມບັດລົດເມ Shenzhen "Shenzhen Tong" ແລະ Huiting Technology ໄດ້ຮ່ວມກັນປ່ອຍວິທີແກ້ໄຂການຈ່າຍເງິນ UWB ຂອງ "ເບຣກອອບໄລນ໌ທີ່ບໍ່ແມ່ນຕົວນຳ" ຂອງປະຕູລົດໄຟໃຕ້ດິນ. ໂດຍອີງໃສ່ລະບົບຄວາມຖີ່ວິທະຍຸຫຼາຍຊິບ, ວິທີແກ້ໄຂດັ່ງກ່າວຮັບຮອງເອົາວິທີແກ້ໄຂຄວາມປອດໄພແບບເຕັມຮູບແບບຂອງ "eSE+ COS+NFC+BLE" ຂອງ Huiting Technology, ແລະ ມີຊິບ UWB ສຳລັບສະຖານທີ່ ແລະ ການເຮັດທຸລະກຳທີ່ປອດໄພ. ຜ່ານໂທລະສັບມືຖື ຫຼື ບັດລົດເມທີ່ຝັງຊິບ UWB, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດລະບຸຕົວຕົນໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອຜ່ານເບຣກ, ແລະ ສຳເລັດການເປີດ ແລະ ການຫັກຄ່າໂດຍສານຈາກໄລຍະໄກ.
ອີງຕາມບໍລິສັດ, ວິທີແກ້ໄຂດັ່ງກ່າວປະສົມປະສານ NFC, UWB ແລະໂປຣໂຕຄອນໄດຣເວີອື່ນໆເຂົ້າໃນຊິບ Bluetooth SoC ພະລັງງານຕ່ຳ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຍົກລະດັບປະຕູຜ່ານການຫັນປ່ຽນແບບໂມດູນແບບປະສົມປະສານ, ແລະເຂົ້າກັນໄດ້ກັບປະຕູ NFC. ອີງຕາມຮູບພາບຢ່າງເປັນທາງການ, ສະຖານີຖານ UWB ຄວນຈະຕັ້ງຢູ່ທີ່ປະຕູ, ແລະຂອບເຂດການລະບຸຄ່າທຳນຽມການຫັກອອກແມ່ນຢູ່ພາຍໃນ 1.3 ແມັດ.
ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກທີ່ UWB (ເທັກໂນໂລຢີ Ultra-wideband) ຈະຖືກນຳໃຊ້ໃນການຈ່າຍເງິນແບບບໍ່ໃຊ້ອຸປະກອນ. ໃນງານວາງສະແດງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟສາກົນໃນຕົວເມືອງປັກກິ່ງໃນເດືອນຕຸລາ 2021, Shenzhen Tong ແລະ VIVO ຍັງໄດ້ສາທິດໂຄງການນຳໃຊ້ "ການຈ່າຍເງິນຢວນດິຈິຕອນແບບບໍ່ໃຊ້ອຸປະກອນສຳລັບເບກລົດໄຟໃຕ້ດິນ" ໂດຍອີງໃສ່ເທັກໂນໂລຢີ UWB, ແລະ ໄດ້ຮັບການຈ່າຍເງິນແບບບໍ່ໃຊ້ອຸປະກອນຜ່ານຊິບ UWB+NFC ທີ່ຕິດຕັ້ງໂດຍຕົ້ນແບບ VIVO. ກ່ອນໜ້ານີ້ໃນປີ 2020, NXP, DOCOMO ແລະ SONY ຍັງໄດ້ເປີດເຜີຍການສາທິດການນຳໃຊ້ຮ້ານຄ້າປີກໃໝ່ຂອງ UWB ໃນສູນການຄ້າ, ລວມທັງການຈ່າຍເງິນແບບບໍ່ໃຊ້ອຸປະກອນ, ການຈ່າຍຄ່າຈອດລົດທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້, ແລະ ການບໍລິການໂຄສະນາ ແລະ ການຕະຫຼາດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳ.
ການວາງຕຳແໜ່ງທີ່ຊັດເຈນ + ການຈ່າຍເງິນທີ່ບໍ່ລະອຽດອ່ອນ, UWB ເຂົ້າສູ່ການຈ່າຍເງິນຜ່ານມືຖື
NFC, bluetooth, ir ເປັນທີ່ນິຍົມໃນຂະແໜງການຈ່າຍເງິນໃນໄລຍະສັ້ນ, NFC (ເທັກໂນໂລຢີການສື່ສານໃນໄລຍະສັ້ນ) ເນື່ອງຈາກມີຄຸນລັກສະນະຄວາມປອດໄພສູງ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ, ກະແສໄຟຟ້າໃນລຸ້ນຫຼັກໆຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂທລະສັບມືຖື, ໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ເກົາຫຼີໃຕ້, ໂທລະສັບມືຖື NFC ສາມາດໃຊ້ເປັນການຢັ້ງຢືນການຂຶ້ນເຮືອບິນ, ການຂົນສົ່ງ, ກະແຈຮັກສາຄວາມປອດໄພທາງເຂົ້າອາຄານ, ບັດ IC, ບັດເຄຣດິດ, ບັດຊຳລະເງິນ, ແລະອື່ນໆ.
ເທັກໂນໂລຢີຄວາມຖີ່ກວ້າງພິເສດ UWB, ດ້ວຍລັກສະນະການຕອບສະໜອງນາໂນວິນາທີຂອງສັນຍານກຳມະຈອນຄວາມຖີ່ກວ້າງພິເສດ (UWB-IR), ລວມກັບອັລກໍຣິທຶມການຈັດລຽງ TOF, TDoA/AoA, ລວມທັງສາກເສັ້ນສາຍຕາ (LoS) ແລະສາກທີ່ບໍ່ແມ່ນເສັ້ນສາຍຕາ (nLoS) ສາມາດບັນລຸຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງໃນລະດັບຊັງຕີແມັດ. ໃນບົດຄວາມກ່ອນໜ້ານີ້, Iot Media ໄດ້ນຳສະເໜີແອັບພລິເຄຊັນໃນການວາງຕຳແໜ່ງທີ່ແນ່ນອນພາຍໃນອາຄານ, ກະແຈລົດດິຈິຕອນ ແລະ ຂົງເຂດອື່ນໆຢ່າງລະອຽດ. UWB ມີຄຸນລັກສະນະຂອງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງສູງ, ອັດຕາການສົ່ງສັນຍານສູງ, ຄວາມຕ້ານທານການລົບກວນສັນຍານ ແລະ ການສະກັດກັ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງທຳມະຊາດໃນການນຳໃຊ້ການຈ່າຍເງິນແບບບໍ່ໃຊ້ອຸປະກອນ.
ຫຼັກການຂອງການຈ່າຍເງິນແບບບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ປະຕູລົດໄຟໃຕ້ດິນແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ. ໂທລະສັບມືຖື ແລະ ບັດລົດເມທີ່ມີຟັງຊັນ UWB ສາມາດຖືວ່າເປັນແທັກມືຖື UWB. ເມື່ອສະຖານີຖານກວດພົບຕຳແໜ່ງທາງກວ້າງຂອງແທັກ, ມັນຈະລັອກ ແລະ ຕິດຕາມມັນທັນທີ. ການປະສົມປະສານຊິບຄວາມປອດໄພ UWB ແລະ eSE + NFC ເພື່ອບັນລຸການຈ່າຍເງິນແບບເຂົ້າລະຫັດທີ່ປອດໄພໃນລະດັບການເງິນ.
ແອັບພລິເຄຊັນ NFC+UWB, ແອັບພລິເຄຊັນທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນກະແຈລົດເສມືນ. ໃນຂົງເຂດກະແຈດິຈິຕອນລົດຍົນ, ລົດລຸ້ນກາງ ແລະ ລຸ້ນສູງບາງລຸ້ນຂອງ BMW, NIO, Volkswagen ແລະ ຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆໄດ້ຮັບຮອງເອົາແຜນການ “BLE+UWB+NFC”. ການຮັບຮູ້ໄລຍະໄກ Bluetooth ປຸກ UWB ສຳລັບການສົ່ງຂໍ້ມູນເຂົ້າລະຫັດ, UWB ຖືກໃຊ້ສຳລັບການຮັບຮູ້ໄລຍະທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະ NFC ຖືກໃຊ້ເປັນແຜນການສຳຮອງສຳລັບໄຟຟ້າຂັດຂ້ອງເພື່ອໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມການປົດລັອກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂໄລຍະທາງ ແລະ ການສະໜອງພະລັງງານຕ່າງໆ.
ພື້ນທີ່ເພີ່ມ UWB, ຄວາມສຳເລັດ ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວແມ່ນຂຶ້ນກັບຝ່າຍຜູ້ບໍລິໂພກ
ນອກເໜືອໄປຈາກການກຳນົດຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງແລ້ວ, UWB ຍັງມີຂໍ້ດີຫຼາຍໃນການສົ່ງຂໍ້ມູນຄວາມໄວສູງໃນໄລຍະທາງສັ້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຂົງເຂດອິນເຕີເນັດອຸດສາຫະກຳຂອງສິ່ງຕ່າງໆ, ເນື່ອງຈາກການນຳສະເໜີຢ່າງໄວວາ ແລະ ຄວາມນິຍົມໃນຕະຫຼາດຂອງ wi-fi, Zigbee, BLE ແລະ ມາດຕະຖານໂປໂຕຄອນອື່ນໆ, UWB ຍັງສາມາດກຳນົດຕຳແໜ່ງພາຍໃນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງໄດ້, ດັ່ງນັ້ນຄວາມຕ້ອງການໃນຕະຫຼາດ B-end ຈຶ່ງມີພຽງແຕ່ຫຼາຍລ້ານອັນເທົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງຂ້ອນຂ້າງກະແຈກກະຈາຍ. ຕະຫຼາດຫຼັກຊັບດັ່ງກ່າວເປັນເລື່ອງຍາກສຳລັບຜູ້ຜະລິດຊິບທີ່ຈະບັນລຸການລົງທຶນທີ່ຍືນຍົງ.
ຂັບເຄື່ອນໂດຍຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາ, ອິນເຕີເນັດຂອງສິ່ງຂອງສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກ C-end ໄດ້ກາຍເປັນສະໜາມຮົບຫຼັກໃນໃຈຂອງຜູ້ຜະລິດ UWB. ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກ, ປ້າຍອັດສະລິຍະ, ເຮືອນອັດສະລິຍະ, ລົດອັດສະລິຍະ, ແລະ ການຈ່າຍເງິນທີ່ປອດໄພໄດ້ກາຍເປັນສະຖານະການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາທີ່ສໍາຄັນຂອງ NXP, Qorvo, ST ແລະ ວິສາຫະກິດອື່ນໆ. ຕົວຢ່າງ, ໃນຂົງເຂດການຄວບຄຸມການເຂົ້າເຖິງທີ່ບໍ່ລະອຽດອ່ອນ, ການຈ່າຍເງິນທີ່ບໍ່ລະອຽດອ່ອນ ແລະ ເຮືອນອັດສະລິຍະ, UWB ສາມາດປັບແຕ່ງການຕັ້ງຄ່າເຮືອນຕາມຂໍ້ມູນ ID. ໃນເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກ, ໂທລະສັບ UWB ແລະ ຮາດແວຂອງພວກມັນສາມາດໃຊ້ສໍາລັບສະຖານທີ່ພາຍໃນ, ການຕິດຕາມສັດລ້ຽງ, ແລະ ການສົ່ງຂໍ້ມູນໄວ.
ທ່ານ Chen Zhenqi, ຊີອີໂອຂອງ Newwick, ບໍລິສັດຊິບ UWB ພາຍໃນປະເທດ, ເຄີຍກ່າວໄວ້ວ່າ “ໂທລະສັບສະຫຼາດ ແລະ ລົດยนต์, ໃນຖານະທີ່ເປັນອຸປະກອນອັດສະລິຍະທີ່ສຳຄັນ ແລະ ຫຼັກທີ່ສຸດໃນອິນເຕີເນັດມວນຊົນໃນອະນາຄົດ, ຍັງຈະເປັນຕະຫຼາດທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງເທັກໂນໂລຢີ UWB”. ການຄົ້ນຄວ້າຂອງ ABI ໄດ້ຄາດຄະເນວ່າໂທລະສັບສະຫຼາດທີ່ເປີດໃຊ້ UWB 520 ລ້ານເຄື່ອງຈະຖືກສົ່ງອອກພາຍໃນປີ 2025, ແລະ 32.5% ຂອງພວກມັນຈະຖືກລວມເຂົ້າກັບ UWB. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດ UWB ມີຫຼາຍສິ່ງທີ່ຕ້ອງຄິດ, ແລະ Qorvo ຄາດວ່າການຂົນສົ່ງ UWB ຈະກົງກັບການນຳໃຊ້ Bluetooth ໃນອະນາຄົດ.
ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຄາດຫວັງໃນການຈັດສົ່ງຊິບແມ່ນດີ, Qorvo ກ່າວວ່າສິ່ງທ້າທາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສຳລັບອຸດສາຫະກຳ UWB ແມ່ນການຂາດແຄນລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳທີ່ສົມບູນເພື່ອສະໜັບສະໜູນມັນ. ວິສາຫະກິດຊິບຕົ້ນນ້ຳຂອງ UWB ປະກອບມີ NXP, Qorvo, ST, Apple, Newcore, Chixin Semiconductor, Hanwei Microelectronics ແລະວິສາຫະກິດອື່ນໆ, ໃນຂະນະທີ່ກະແສກາງມີຜູ້ຜະລິດການເຊື່ອມໂຍງໂມດູນ, ຜູ້ຜະລິດສະຖານີຖານປ້າຍ, ໂທລະສັບມືຖື ແລະ ຜູ້ຜະລິດຮາດແວອຸປະກອນຕໍ່ພ່ວງ.
ບໍລິສັດໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການພັດທະນາຊິບ UWB ຢ່າງໄວວາ, ຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຂອງ "MaoJian", ແຕ່ຍັງຂາດມາດຕະຖານຂອງຊິບ, ອຸດສາຫະກຳຍາກທີ່ຈະສ້າງມາດຕະຖານການເຊື່ອມຕໍ່ແບບລວມສູນເຊັ່ນ: bluetooth, ລະດັບກາງ ແລະ ລະດັບລຸ່ມຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳ ຜູ້ຂາຍຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ກໍລະນີແອັບພລິເຄຊັນຫຼາຍຂຶ້ນ, ກະຕຸ້ນຜູ້ໃຊ້ກ່ຽວກັບໜ້າທີ່ຂອງຄວາມຖີ່ຂອງການນຳໃຊ້ UWB, ຈາກຈຸດຂອງຜົນໄດ້ຮັບ, ຄວາມສຳເລັດ ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຕະຫຼາດ UWB ເບິ່ງຄືວ່າຈະຂຶ້ນກັບຝ່າຍຜູ້ບໍລິໂພກ.
ໃນທີ່ສຸດ
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການສົ່ງເສີມການຈ່າຍເງິນແບບບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກ UWB ແມ່ນຂຶ້ນກັບວ່າໂທລະສັບມືຖືທີ່ມີຟັງຊັນ UWB ໃນຕົວສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນຕະຫຼາດຫຼືບໍ່. ປະຈຸບັນ, ມີພຽງແຕ່ບາງລຸ້ນຂອງ Apple, Samsung, Xiaomi ແລະ VIVO ທີ່ຮອງຮັບ UWB, ແລະ OPPO ຍັງເປີດຕົວໂຄງການ "ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍປຸ່ມດຽວ" ຂອງເຄສໂທລະສັບມືຖື UWB, ສະນັ້ນຄວາມນິຍົມຂອງລຸ້ນນີ້ ແລະ ສາທາລະນະຊົນຍັງຂ້ອນຂ້າງຈຳກັດ. ມັນຍັງຕ້ອງລໍຖ້າເບິ່ງວ່າມັນສາມາດຕາມທັນຄວາມນິຍົມຂອງ NFC ໃນໂທລະສັບມືຖືໄດ້ຫຼືບໍ່, ແລະ ການບັນລຸຂະໜາດຂອງ Bluetooth ຍັງເປັນວິໄສທັດ. ແຕ່ພິຈາລະນາຈາກການ "ເປີດຕົວ" ຂອງຜູ້ຜະລິດໂທລະສັບໃນປະຈຸບັນ, ມື້ຂອງ UWB ເປັນມາດຕະຖານຈະບໍ່ໄກເກີນໄປ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມີນະວັດຕະກໍາທີ່ບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດຂອງສະຖານະການຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ. UWB ສໍາລັບການຕິດຕາມຜູ້ບໍລິໂພກ, ການລະບຸຕໍາແຫນ່ງ, ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ການຈ່າຍເງິນກໍາລັງໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍຕົວໂດຍຜູ້ຜະລິດກາງ: Airtag ຂອງ Apple, One Finger ຂອງ Xiaomi, ກະແຈລົດດິຈິຕອນຂອງ NiO, ການວາງຕໍາແຫນ່ງພາຍໃນຂອງສັນຍານ fusion ຂອງ Huawei, radar ultra-wideband ຂອງ NXP, ການຈ່າຍເງິນໃນລົດໄຟໃຕ້ດິນຂອງ Huidong... ມີພຽງແຕ່ໂຄງການທີ່ມີນະວັດຕະກໍາຫຼາກຫຼາຍຊະນິດເພື່ອເພີ່ມຄວາມຖີ່ຂອງການເຂົ້າເຖິງຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢູ່ເລື້ອຍໆ, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກສາມາດຮູ້ສຶກເຖິງການເຊື່ອມໂຍງທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດຂອງເຕັກໂນໂລຢີແລະຊີວິດ, ເຮັດໃຫ້ UWB ກາຍເປັນຄໍາສັບທີ່ພຽງພໍທີ່ຈະທໍາລາຍວົງມົນ.
ເວລາໂພສ: ມິຖຸນາ-02-2022